横幅大渡河的桥是哪一年-

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横渡的泸定铁索桥始建于1705年，横渡大渡河的时间是1935年。

泸定桥始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用；于1961年3月4日被纳入中国首批全国重点文物保护单位；于2003年纳入景区管理。

泸定桥全长103.67米，宽3米，由13根锁链组成，为一座历史悠久的古桥；该桥因“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外。

设计参数

泸定桥全长103.67米，宽3米；全桥共有13根铁链，两边桥栏各有2根铁链，桥面有9根铁链；每根铁链由862至997个铁环相扣构成，总共有12164个铁环相扣；两端桥台高20米，桥头东端高14.5米、西端高5.2米。

全桥铁件总重40余吨，其中铁链重量21吨，平均每根铁链重1.6吨；1根横向卧龙桩和7根纵向地龙桩累计用铁量20余吨；每片木板块长3米、宽0.1米，横桥中间主走道板宽0.75米，桥两侧扶手处辅走道板宽0.2米。

横渡大渡河的时间是1935年。

强渡大渡河的两次战役（强渡安顺场和飞夺泸定桥），可以说是解放军历史上创造历史的一次战役。在面临国民党军围追堵截之下，1935年5月，中央红军到达四川省石棉县，准备渡过大渡河。而国民党军也在这里布置了重兵，企图凭借大渡河的天险，将红军消灭于大渡河以南地区。

为了打破敌军的封锁，红一军团红一师红一团受命强渡大渡河，打开红军北上的通道。当时，红一团团长是杨得志，就把这个任务交给了一营营长孙继先。5月25日凌晨，刘伯承、聂荣臻亲临前线指挥，孙继先率领“十八勇士”强渡大渡河，成功突破了敌军的防线，为红军北上打开了一条通道。

英雄壮举

坚信中国革命能够成功的坚定信念，使作战部队全军上下对这次作战充满了必胜的信心。

勇士们正是凭着对中国革命的无限忠诚，发扬大无畏的革命英雄主力精神，不怕困难，不怕牺牲，冒着敌人密集的炮火向河对岸冲去，并成功地为后续部队打开了一条通道。

红军部队成功地强渡大渡河，十八勇士在作战中的英雄壮举，在中国革命战争史上写下了光辉的一页。

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