长安之星的水温高是什么原因

网上有关“长安之星的水温高是什么原因”话题很是火热，小编也是针对长安之星的水温高是什么原因寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

（1）水箱及发动机水套水垢太多

会造成散热不良，水温升高。必要时清洗水道。水道的清洗要拆下节温器、法兰，并检查气缸盖上回水管—节流阀体—膨胀水箱部位的细水管是否畅通，不畅通要想办法处理。水箱外部脏污或空调冷凝器和水箱之间堵塞等，造成水箱散热不良，引起水温偏高。必要时需进行清理。散热器的清洗应拆下，用发动机外部清洗剂对表面多喷几次，几分钟后再用清水冲洗，用高压风枪吹干。冷凝器外表随即也用外部清洗剂清洗

（2）节温器损坏造成打不开

使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升高造成开锅。节温器是决定走“冷车循环”，还是“正常循环”的。节温器在水温升高时开启，温度越高时开度越大。节温器不能关闭，会使循环从开始就进入“正常循环”，这样就造成发动机不能尽快达到或无法达到正常温度。节温器不能开启或开启不灵活，会使冷却液无法经过散热器循环，造成温度过高，或时高时正常。因节温器不能开启而引起过热时，散热器上下两水管的温度和压力会有所不同。

在工作温度下，节温器主阀门开度不足或失灵打不开会令冷却系的水不能进入散热器(进行大循环)。为保证发动机起动后能尽快达到正常工作温度，发动机是利用节温器来自动控制冷却水的循环的。当清晨起动时，冷却水温度低于正常工作温度，此时希望水温尽快升高，所以，节温器主阀门关闭，副阀门打开，使循环的冷却水不必流经散热器散热，加快冷却水升温，冷却水的循环路线是：水泵→水套→水泵。

当温度高于正常工作温度时，希望此时水温能降至正常温度，所以节温器副阀门关闭，主阀门打开，使循环冷却水流经散热器散热，冷却水的循环路线是：水泵→水套→散热器→水泵。

所以若节温器损坏，冷却水则不能通过大循环流经散热器散热，造成发动机冷却系水温过高。

长安之星水温高故障有哪些？

最好的解决办法就是换车，最彻底的。国产发动机就是这个样！

根据你说的故障现象是冲床了。474发动机温度高易冲床，刚体刚盖易乔，:你看一下刚盖和刚体是否平，

估计冲床了！你揭下来看看！！检查缸盖是否乔了！另外我记得长安之星好象要排空气对吧！排空气也很重要！特别是长安车！

一是水,你看水箱的水是否流动,如果不流动则是水泵坏了,还有节温器是坏了,不能大循倒至的?二是油,检查机油是否干净,机油泵不泵得上?三是水箱前面的风扇达到90度这样是否转呢?4还有的是发动机的工况`

这几天我也修一辆474机器高温,水箱,水泵,缸盖都换了当时正常,跑几天机器里就有咕噜咕噜声水温上到93度电子扇才打开.直接连住电子扇水温也扇不下,头大.

"现象是打开水箱盖加油们看见水冒的很高"典型的冲缸床现象，建议再拆缸盖，检查缸盖是否变形。

长安之星汽车水温过高的原因很多多数是由于水管渗水冷却水不足引起常见的有风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音大多是因为发动机过热。关于长安之星的更多介绍如下：1、介绍一：长安之星是一款大众化的面包车它在占有很大的市场份额其中它的同类型竞争对手是五菱之光、东风小康K07S在空间上长安之星是较为有优势更大更宽在颜色上也增加了很多选择包括了闪光亮银灰、闪光咖啡金黄、闪光雷诺灰以及三菱白。2、介绍二：最吸引消费者的地方是排量低非常省油只有1.2L排量不过也有因为排量太小导致在夏天温度过高的时候部分车主反映加速度慢、动力不足空调不够冷。3、介绍三：该款车型为不同层面的消费者推出了低配到高配选择最低配是排量1.2L售价也是最低高配对应的是排量1.5L这个排量较为适合喜欢有点速度的车主。

关于“长安之星的水温高是什么原因”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！

本文来自作者[睢翼杨]投稿，不代表拾光号立场，如若转载，请注明出处：https://m.7k54.com/shiga/5597.html