有知道新捷达suv的吗质量怎么样啊

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作为一汽-大众子品牌旗舰SUV,新捷达VS7在继承德系品质的同时,以12万左右级的定价,进一步降低了合资中型SUV的准入门槛,并以此取得了销量和口碑上的良好成绩,今天我们从5个维度解读新捷达VS7,看看它究竟有多能打。

12万级合资中型SUV

新捷达VS7的市场指导价格为10.49-13.59万,定位中型SUV,在同级别车型里,如大众途观L、本田冠道、丰田威飒等,都已经达到了20万级别,从价格角度出发,新捷达VS7由此具备了较强的市场竞争力。

全新设计颇有看点

新捷达VS7的前脸进行了重新设计,格栅下沿改为曲线过渡减少了转折感,使得前脸轮廓更具连贯和整体性,同时也让内部点阵式布局有了更为舒展的视觉效果,前包围两侧的镀铬饰条搭配日行灯形成“Y”形,让前脸看上去更具视觉层次。

新捷达VS7的侧颜看上去很有活力,更加柔和的轮廓线条给车身增添了一些动感元素,贯穿头尾的上腰线和立体感鲜明的下腰线,则让车身具备了力量感,这种融合设计使得新捷达VS7的外观具备独立性,不会让人将其和大众SUV联系在一起。

此外还有一些细节上的变化,比如B/C柱上采用了高亮饰板,轮毂造型变得更加运动,在后视镜上增加了捷达LOGO迎宾灯,同时新增深蓝色、淡金色车漆,这些细节升级让新捷达VS7有了更为饱满的质感。

进入新捷达VS7的车内,虽然不是一款高价格的中型SUV,不过在一些细节的陪衬下,车厢内还是具备较好的氛围,符合品牌旗舰SUV的车型定位。比如贯穿中控台的银色饰板,和上半边的黑色区域形成明暗的层次对比,内嵌式的10英寸中控屏采用驾驶员倾角,便于驾驶者对车辆功能进行操作,中控台上的物理按键并不多,大部分功能操作可通过中控屏和多功能方向盘来执行。

后排大空间,能满足全家出行

虽然捷达和大众汽车在品牌调性上不一致,但依旧传承了很多大众的造车技术,空间利用率就是其中之一。新捷达VS7的车身长宽高分别为4624*1841*1624mm,轴距为2730mm,后排的空间表现可圈可点。

笔者身高1.79米算是一个高个子,坐在新捷达VS7的后排,在前排靠背和B柱对齐之后,腿部空间依旧超过3拳,这已经是“尺”的表现,头部空间约3指有余没有压抑感,后排地板中央虽然有隆起但并不高,这也让中间座椅的乘坐空间较为宽敞。

后排座椅也设计的厚实宽大,坐上去比较贴合人体,配合上宽敞的腿部空间,可以让后排乘客有更加舒适的坐姿,除此之外后排的采光率也不是问题,对外视野宽敞清晰。解决了坐的需求之后,新捷达VS7的后备箱空间为548L,装载能力表现较好。

新捷达VS7的产品核心诉求之一,就是满足全家人的出行需求,就目前的市场现状来看,和它同价位的SUV基本以合资小型SUV和国产紧凑SUV为主,这些车型不能说空间小,但满员出行的话,不管是乘坐还是载物还是会些许局促。我们从现实角度出发,如果家里只买一台汽车做出行工具,建议在购车的时候提高大空间的选择占比。

新捷达VS7搭载了来自大众集团代号为EA211的1.4T发动机,这款发动机的质量和动力口碑都可圈可点。动力储备方面,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,传动部分匹配了5挡手动或6挡手自一体变速箱,动力输出平顺流畅,百公里加速在9秒区间。手动挡平均油耗为6.4L/100公里,自动挡平均油耗为6.8L/100公里,将动力强度和燃油经济性兼顾得很不错。

底盘方面,新捷达VS7采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,这个价位的合资中型SUV能采用多连杆独立悬挂,确实是一个值得认可的亮点,而且和同价位国产SUV相比,来自大众集团的三大件也进一步提升了新捷达VS7的竞争力。

此外,新捷达VS7还传承了大众汽车的一个重要技术特征——均衡的底盘调校。这套底盘在软硬之间找到了平衡,在行驶过程中底盘回馈轻快而不失支撑力,具有很不错的操控性,同时也能较好的过滤路面产生的细碎震动,带来舒适的乘坐体验。

结语:

新捷达VS7在设计、空间、动力和驾乘方面都表现得可圈可点,虽然不能说它是完美的,但综合产品力确实值得认可,再加上合资中型SUV的背景,以及10.49-13.59万元的指导价格,可以说兼具了国产SUV的价格、合资SUV的品质,是值得推荐的一款车。

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捷达suv新款vs5值得购买吗?,

如今,汽车行业在智能化、科技化上的内卷预示着市场需求的变化。随着购车主体逐渐趋于年轻化,具有智能科技感的车型便成为了年轻群体的不二之选。其中,捷达汽车凭借长久的汽车经验为一代人留下了独特的回忆;并在“德系SUV”这一市场上,也推出了最为瞩目的车型—新捷达VS5高光版。该车一共有两个版本,官方指导价分别为10.68万元和11.58万元,与现款车型相比,也有了多方面的提升,进一步增加了自身产品的竞争力!

其次,捷达VS5在十万元级SUV市场上所展现的德系高品质无人能敌!由于消费主体和市场需求的变化,消费者更注重于在合理预算内选取更智能便捷的座驾,追求高性价比。而秉承纯正德系品质,打造成为时尚活力、质感升级的“德系质享SUV”的捷达VS5高光版在外观、内饰、配置上都进行了全面进阶,为靠谱稳沉但不失个性风度的悦活青年们提供了更多更优的选择!

#有型

外观上,新捷达VS5高光版做了更为年轻化的处理。新车采用熏黑设计,大幅提升整体视觉感受,充满运动质感,回头率爆棚。“黑色”代表着年轻一代的态度,对于那些理性稳重又渴望彰显个性的年轻消费者来说,有效的“黑化”能够助力他们在人生道路上更加出彩。全车多种熏黑运动套件,比如无边框式的前进气格栅,黑化的点阵式中网以及捷达品牌LOGO等,细节处的提升往往更有质感,再搭配上硬朗的车身线条,让它看起来更有辨识度。

新捷达VS5高光版除了经典的极地白,锰石黑配色之外,还新增了苍柏青、跃动蓝、星河灰3种潮流车色,用色更为大胆,能够照顾到各种性格人群,新增车色稳重但具有个性。在日常用车环境中,“跃动蓝”能够一眼聚焦到汽车本身,并跟道路黑灰形成强烈对比,稳重但不失张扬,是一款能够炸街的颜色选择。而“苍柏青”和“星河灰”更注重其质感,饱含着深厚的内涵和高级沉稳的品质,能够更好的满足低调的职业人士的需求。另外,车尾保留了动感Y型尾部示宽灯设计,配合高亮黑后LOGO及字标,高亮黑下导流板,整体更显品质,彰显车主的审美!

#有品

内饰方面,新捷达VS5高光版采用大量专属软性包覆内饰套件,黑灰皮质的视觉效果更加惊艳和高级。为了让黑色内饰更有质感和个性,增加了全新蓝色饰条与缝线组合,再搭配3D立体图案门板,提升精致感与层次感,时尚与年轻气息无处不在。相较于纯黑的内饰设计,跳跃的视觉中心能够适当提升驾乘者的注意力,并在一定程度上提升了驾驶者的用车便捷性。同时,前排方向盘及中控台周围,都有独特的异色装饰条的设计同外观相呼应,多了一丝新鲜感。而生态皮镶拼座椅能够大幅提升舒适驾乘感受,营造出舒适精致的驾乘氛围,彰显新捷达VS5内在的充实。后排乘坐空间表现同样很理想,当作一款日常家用车是没什么问题的。

不同于高光悦享版的是荣耀版的内饰采用红黑双色搭配,这场红与黑碰撞出了不一样的火花,为整车增添了独特的运动风格。中控屏的设计对智能化和实用性达到了很好的平衡,车内保留了一部分的实体按键,对于驾驶员来说,不吸引其他目光进行操作才能进一步守护行车安全。其搭配的8英寸触控液晶屏支持CarPlay等互联功能,增强了汽车的实用性,全液晶仪表盘进一步提升了整车科技感,就像新手司机有了额外buff,离“老司机”又近了一步。另外,下方功能区域都向驾驶员一侧倾斜,有助于驾驶员读取信息和进行操控,加上物理按键的沿用,新捷达VS5高光版对于老一代车主是一个很好的适应车型。而高光荣耀版车型配置更高,搭载了主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调等实用性配置,有助于进一步优化驾乘体验。

#有料

作为大众旗下具有较高性价比的SUV车型,捷达VS5配备了EA211 1.4T发动机和爱信6AT的“黄金组合”,如果你预算有限,并想要选择一款值得信赖的合资品牌,那么这款新捷达VS5或许能够让你满意。

新捷达VS5高光版搭载的1.4T发动机和6挡手自一体变速箱,其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110kW(150马力),最大扭矩为250N·m,是一套很成熟的动力系统,日常出行稳定且可靠。而作为日常代步家用的车辆,新捷达VS5高光版也注重沉稳舒适的驾驶感受。新捷达VS5高光版给予了年轻用户悦享生活的更多选择,各方面表现均衡和低购买门槛,无疑是为消费者提供了越级般的享受。

新捷达VS5高光版质感升级,既有内外兼修的软文化,也有征服山川湖海的硬实力。除了带来舒适感受外,新捷达VS5高光版还以多项科技配置提升舒适体验,极具科技感的液晶仪表唤醒感官,更多便捷性配置满足家庭生活。新车搭载的倒车影像、前后驻车雷达和360°全景影像等功能,让您在道路较窄的路况中行驶时,也能更为安心,出行方便快捷;此外,十万级别的安全守护一样不差,EPB电子手刹+ AUTO HOLD自动驻车、FRONT ASSIST预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等智能驾驶辅助功能,自动驾驶级别达到了L2+级,能够在关键时刻减少你的损失,守护你的安全。该车以智能网联应用为基础,实现语音控制和远程控制功能,具有人性化的交互体验。如果开车过程中驾驶者产生了疲劳感,可以语音控制车机,采用播放音乐等必要手段,如果你长时间驾车,汽车也会对你进行安全提示,减少出行事故。

总之,在用户需求在不断变化的时代,极具特色的品牌注定会成为一代人追随的方向。捷达的顺势而变,无不站在用户需求上做出了产品质量的提升,而新捷达VS5高光版便是捷达品牌交出的市场“答卷”!3年来,捷达以“用户”作为造车的第一要义,并依托于德系高品质SUV带来的深刻口碑、超越动力和稳定操控,推出了越来越多质感升级的个性化车型,满足了用户的多场景需求。

在坚守卓越品质基础上,新捷达VS5高光版以10.68万元的起售价,为消费者的轻松出行降低了难度,出于节约用车成本的目的,新捷达VS5高光版的经济省油相信会成为更多年轻人的出行搭档。新捷达VS5高光版集时尚潮流的配色、个性运动的熏黑套件、质感内饰和丰富配置,以及大众“三大件”与德系卓越操控于一体。这么一款既能应对日常用车,又能享受德系品质的SUV,相信定将成为10万级SUV市场的“高光时刻”!

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新捷达车怎么样

还可以。

(1)外形上:新捷达品牌车型采用大众MQB平台,是大众之前最先进的模块化平台,新车外观更耐用,可视为高颜值的SUV产品。

(2)配置方面:捷达VS5配置相当丰富,整个系统配备了车身稳定系统、胎压监控、LED大灯、定速巡航等实用配置,对于车主来说这是一个非常大的福利。

(3)动力第一部分:全系配备1.4T大功率涡轮增压发动机,自动变速器车型匹配爱信6at,可以说这个价格是相当认真的,您可以看看同门师兄唐格大功率1.4T车型的最低价格,配置没有VS5高。

不过开关门时,在卡扣位置能听到“咔嚓”金属撞击声,类似于厢式货车开关门。当你习惯了日常用车“砰砰”的声音开关门时,使用这种门会感到特别别扭,有一种说不出的“粗糙感”。

德系大众血统,空间优秀动力不俗,实拍捷达VS7

说起捷达,其实大家都很熟悉。是很多人在驾校开的第一辆车。2019年,捷达从一款入门级大众车型成为大众品牌历史上第一个子品牌,它的出现进一步满足了年轻用户的购车需求。今天给大家展示的是该品牌首款中型SUV。这款传承德国血统和大众品质的捷达VS7到底有什么实力?我们一起来看看吧!

捷达VS7 2020的1.4T自攻式前脸风格比较年轻,六边形的进气格栅看起来非常抢眼,辅以镀铬饰条,增添了一丝精致感。大灯看起来棱角分明,还配备了自动大灯、LED日间行车灯等功能。

从侧面看,车身尺寸为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,前后轮胎尺寸为225/55 R17,采用双五辐轮圈设计。车身侧面呈现出流畅的设计风格,流畅的线条从车头贯穿至车尾,凸显了汽车的动感气息。

回头看,这款车的车尾造型比较圆润,细节处采用镀铬饰条装饰,增强了尾部的层次感和精致感。简洁的尾灯点亮后更加醒目。

来捷达VS7 2020 1.4T自动进取型车,车内颜色为黑色,内饰布局简洁大方,符合车的气质。同时配备了刹车辅助、牵引力控制、蓝牙/车载电话等诸多配置,功能相当丰富,无疑对驾驶者非常友好。

捷达VS7真皮方向盘采用平底三辐设计,标配4向手动调节方向盘。此外,该车的仪表盘采用了双环设计,属于目前的主流设计风格,显示信息丰富。

捷达VS7 2020 1.4T自动进取型配有织物座椅,舒适性尚可。虽然座椅的配色很时尚,但是前排座椅只支持手动调节。

该车配备了可开启的全景天窗,面积相当大,可以提高整车的采光率,对于驾驶和乘坐舒适性也有非常好的加分。

捷达VS7 2020 1.4T自动进取型后排空空间不错,让乘客的乘坐体验更好。但后排地板中央有凸起,会降低中间乘客的乘坐舒适性。此外,该车还配备了后出风口。

捷达VS7 2020 1.4T自动进取型后备箱很规整,后排座椅放倒后可以扩展更大的空空间,可以很好的满足用户的储物需求。

捷达VS7 2020款1.4T自动进取型搭载1.4T L4发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。与之匹配的是6速手自一体变速箱,官方0-100km/h加速为9.7s

捷达VS7 2020 1.4T自进式前后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,同时采用前驱模式。

总体来说,捷达VS7的综合实力不错,高度一致的家族设计基因在上面完美展现,给人一种由内而外的熟悉感和陌生感。同时整体配置和材质搭配做的很好。加上其三大件稳定耐用,符合家庭用户的期待。十万出头的预算拿下,还是挺划算的。感兴趣的朋友不妨去店里近距离体验一下!

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    乐双 2026年05月02日

    我是拾光号的签约作者“乐双”

  • 乐双
    乐双 2026年05月02日

    本文概览:网上有关“有知道新捷达suv的吗质量怎么样啊”话题很是火热,小编也是针对有知道新捷达suv的吗质量怎么样啊寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,...

  • 乐双
    用户050202 2026年05月02日

    文章不错《有知道新捷达suv的吗质量怎么样啊》内容很有帮助